| После Кубка Величко 2009, где наш Москит уступал в скорости новейшим моторным крыльям, мы сделали две доработки, которые подняли скорость крыла в моторном полета еще на 2-3 км/ч и обеспечили приятное управление крылом без реактивного момента от мотора.
Первая - это система компенсации реактивного момента, которая убирает разворот крыла под действием момента от винта во всем диапазоне скоростей полета. Пилот может настроить систему в зависимости от направления вращения винта.
Вторая - добавлены две отдельные управляющие стропы для управления крылом на большой скорости. Одна из них тянет крыло за самую законцовку крыла, не уменьшая при этом горизонтальную скорость. Другая специализирована для "работы по вешкам".
|  |
english version
