Мы считаем, что максимальная простота конструкции очень важна для спасательного парашюта - ведь чем конструкция проще, тем она надежнее, а именно надежность - важнейшее качество запаски. Наши запасные парашюты SC 25/34/41/54/68 выполнены по классической схеме, плоский круг в раскрое с втянутой вершиной. Раскрытие происходит по ударной схеме, когда наполнившийся купол вытягивает стропы. Парашют быстро раскрывается и обеспечивает безопасную скорость снижения.
Спасательные парашюты изготавливаются из специальной ткани малой воздухопроницаемости F-111. Мы производим спасательные парашюты различных площадей - от 25 квадратных метров для очень легких пилотов, до тандемного SC-68.
| SC-25 | SC-34 | SC-41 | SC-54 | SC-68 | |
| площадь, кв.м | 25 | 34 | 41 | 54 | 68 |
| вес системы, кг | 1,7 | 2,1 | 2,3 | 2,9 | 3,4 |
| разрушающая перегрузка | 16 | ||||
| скорость снижения при максимальной загрузке, м/с * | 5,6 | ||||
| max спасаемый вес, кг | 80 | 110 | 140 | 180 | 220 |
* - при реальном применении скорость снижения примерно 4-5 м/с. Объясняется совместной работой парашюта и частично наполненного параплана
| Видео: боевое применение Запасной парашют SC-34, пилот Воропаев Николай (Клуб "Горизонт"), место полетов - "Чегемское ущелье". тип: не определён | размер: ~8M | добавлен: 12.04.08 20:05 | |
| Спасательный парашют парапланериста, паспорт SC-25/34/41/54/68 тип: не определён | размер: ~2M | добавлен: 23.12.08 15:56 | |
| Видео: боевое применение Запасной парашют SC-34, пилот Воропаев Николай (Клуб "Горизонт"), место полетов - "Чегемское ущелье". тип: не определён | размер: ~8M | добавлен: 12.04.08 20:05 | |
| Спасательный парашют парапланериста, паспорт SC-25/34/41/54/68 тип: не определён | размер: ~2M | добавлен: 23.12.08 15:56 | |